Двигатель Lifan 190F - это 4-х тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с воздушным охлаждением и горизонталным расположением вала отбора мощности.
Двигатели Лифан 190F серии Horizontal до 15 кВт отличаются следующими конструктивными особенностями: топливный кран позволяющий перекрывать подачу топлива в карбюратор при транспортировке; чугунная гильза цилиндра, увеличивающая моторесурс двигателя.
| Тип двигателя |
4-тактный, горизонтальный, одноцилиндровый, бензиновый, OHV, с принудительным воздушным охлаждением |
Максимальная мощность
при 3600 об., л.с. (кВт) |
15 (10.6) |
Рекомендуемая мощность
при 3600 об., л.с. (кВт) |
11.5 (8.5) |
| Объём, куб.см |
420 |
Диаметр цилиндра,
дюйм (мм) |
3.54 (90) |
Ход поршня,
дюйм (мм) |
2.59 (66) |
Макс крутящий момент,
Н х м |
25
|
| Сухой вес двигателя, кг |
34 |
| Емкость картера, л |
1.1 |
| Емкость топливного бака, л |
6.5 |
| Расход топлива, г / км х ч |
374 |
| Габариты (Д x Ш x В),мм |
403 х 449 х 440 |
F - обозначает, что двигатель стандартный. Пример: Lifan 160 F - это стандартный двигатель серии 160 с ручным запуском.
D - обозначает, что на двигателе установлен электрический стартер. То есть, например, двигатель Lifan 160 FD - это стандартный двигатель серии 160 с ручным и электрозапуском.
R - обозначает, что на двигателе установлен понижающий редуктор с автоматическим сцеплением. Пример: Lifan 188 F-R это двигатель серии 188 с ручным запуском (т.к. отсутствует символ D) и с редуктором. Соответственно, обозначение "Lifan 188 FD-R" это двигатель серии 188 с ручным и электрозапуском и с редуктором.
L- обозначает, что на двигателе установлен понижающий редуктор без автоматического сцепления. Пример: Lifan 177F-L - это стандартный 9 л.с. двигатель с понижающим редуктором 1/2, без автоматического сцепления.
S - обозначает, что данный двигатель произведен в зимнем исполнении. Например: двигатель Lifan 188 FD(S) - это агрегат серии 188 с электрозапуском, в зимней комплектации.
В нашем магазине представлен большой выбор запчастей и расходных материалов для двигателей LIFAN.
